Nasze realizacje

Oldtimer

Chętnie podejmujemy się kompleksowej restauracji osprzętu elektrycznego do pojazdów zabytkowych

-ISKROWNIKI -najstarszy iskrownik samochodowy jaki regenerowaliśmy w naszym warsztacie to MEA z Mercedesa 1911r., z jeszcze starszych konstrukcji i trochę nietypowych niskonapięciowy aparat zapłonowy do silnika w młynie.

– PRĄDNICE -największe prądnice regenerowane to niemal 1000 Wattowe prądnice do czołgów

– ROZRUSZNIKI restaurowaliśmy w naszym warsztacie np: dynastarter do Renault NN, dynastartery do DKW – motocyklowe i samochodowe

– i inne ELEMENTY ELEKTRYCZNE do zabytków z każdego zakątka Świata –naprawialiśmy między innymi: iskrownik do japońskiego Rikuo czy magdyno do rosyjskiego TIZ, magdyno do szwedzkiego motocykla Monark, osprzęt do brytyjskiego Rolce Royca czy magneto do amerykańskiego Marsa.

Oldtimer elektryk

restauracje osprzętu do zabytków – (iskrowniki, prądnice, rozruszniki, regulatory, aparaty zapłonowe)

instalacje elektryczne w oldtimerach (projektowanie wykonanie i naprawa instalacji na pojazdach zabytkowych)

magnesowanie (iskrowników, dynam, kół magnesowych)

przewijanie (cewki zapłonowe, wirniki, stojany )

Nasze realizacje

Mercedes Benz 220 S

Cabriolet A/C W180 1956-1959

Ilość cylindrów:

6

Pojemność:

2996 cm

Prędkość maksymalna:

190

Moc:

160

Opis zlecenia

namagnesowanie iskrownika, naprawa elektryki

Mercedes Benz 300 SL

Roadster W198 1957-1963

Ilość cylindrów:

6

Pojemność:

2996 cm

Prędkość maksymalna:

235

Moc:

215

Opis zlecenia

namagnesowanie iskrownika, naprawa elektryki